Какую краску выбрать для радиаторов отопления

При современном ремонте, как правило, хозяева решают заменить старые чугунные радиаторы отопления на более новые, биметаллические или стальные. Однако, не все предпочитают красоту хорошей теплопроводности. А чугунные батареи имеют несколько преимуществ перед современными стальными или биметаллическими. И хорошая теплопроводность — одно их них.

Но вот один существенные недостаток, который портит все — это необходимость периодически красить радиаторы. Но покраску могут потребовать и стальные, и алюминиевые батареи. Какую же краску выбрать для радиаторов отопления? Обычные эмали или краски на водной основе здесь не подойдут — необходима специальная жароустойчивая краска. А вот краской, которой раньше красили окна или полы, красить радиаторы вообще нельзя.

Требования к краскам для радиаторов

Любая краска, предназначенная для радиаторов отопления, должна соответствовать ГОСТу, наноситься правильно и отвечать следующим требованиям:

Экологичность. Существует ряд красок, которые при нагреве выделяют опасные для здоровье вещества. Поэтому для радиаторов такие краски использовать нельзя.

Отсутствие запаха после покраски. Что тут и говорить, наверное, каждый из нас помнит, как воняли краски, используемые в советское время при ремонте. Время высыхания такого «чуда» могло достигать недели, а то и месяца. Из тех красок, которые представлены на рынке на сегодняшний день, лучше выбирать те, которые быстро сохнут, чтобы избежать появления неприятного запаха после включения отопления.

Обладать антикоррозийным эффектом. Это качество актуально для любого вида радиаторов, кроме алюминиевых.

Термостойкость. Краски, устойчивые к высоким температурам, дольше сохраняют белый цвет, не желтеют и не трескаются. Температура, до которой краска остается устойчивой, колеблется от 60 °С до 120 °С. Специалисты рекомендуют все же выбирать более термостойкие краски, чтобы был определенный «запас» стойкости.

Устойчивость к влаге. Конечно, периодически радиатор необходимо мыть и для этого краска должна быть влагостойкой.

Теплопроводность. Если не хотите зимой мерзнуть, выбирайте краски, обладающие высокой теплопроводностью, иначе даже при сильном нагреве радиаторов в комнате будет холодно.

Выбор краски для разных батарей

Вид краски напрямую зависит от материала, из которого изготовлен радиатор.

Алюминиевые радиаторы

Для алюминиевых радиаторов отличным выбором станут автоэмали. Кстати, удобно красить алюминиевые радиаторы краской из баллончика или краскопульта — она ляжет более равномерно на гладкую поверхность. К тому же, автоэмаль обладает отличной теплопроводностью и теплоустойчивостью.

Чугунные радиаторы

Чугунные радиаторы, как мы уже писали, обладают рядом преимуществ перед алюминиевыми, но чтобы они долгое время сохраняли теплопроводность и привлекательный внешний вид, их периодически необходимо перекрашивать. Какую краску выбрать для чугунных радиаторов?

Акриловые. Считаются наиболее современным лакокрасочным покрытием и предназначены для разных поверхностей. Краски на основе акрила могут быть как на водной основе, так и на органической. Краски на водной основе не имеют неприятного запаха при высыхании.

Алкидные. Основа алкидной краски может быть водной, кремнеорганической или органической. Самый большой недостаток алкидной органической краски  — ее ужасный запах, причем сохраняющийся долгое время после высыхания. Но зато алкидные краски для радиаторов более надежные в плане теплоустойчивости и теплопроводности. Чтобы избежать неприятного запаха, для помещений используйте алкидные краски на водной основе.

Масляные. Да-да, масляными красками до сих пор красят не только радиаторы. Недостатком такого вида краски является пожелтение с течением времени и малая прочность.

Силикатные. Основой силикатных красок служит силикатная смола с алюминиевым порошком. Эта краска также «пахучая», но зато обладает высокой теплоустойчивостью.

Молотковые. Обычно такими красками красят металлические поверхности, если хотят придать интересную фактуру «побитой молотком». Краски подходят и для металлических дверей, и труб, и радиаторов. Однако, у этого вида красок огромный существенный недостаток — бедная цветовая палитра. В продаже имеются лишь темные оттенки: черная, серая, коричневая. Расход такой краски небольшой — около 100 г на 1 квадратный метр.

Как покрасить радиаторы отопления самостоятельно

Когда вы уже определились с видом краски, можно приступать непосредственно к подготовительным работам, а затем к покраске. Чтобы новая краска долго держалась и обладала всеми указанными выше характеристиками, стоит правильно подготовить поверхность.

Если на радиаторах имеется старая краска, да еще и не в один слой, то ее необходимо снять. Для снятия старой краски лучше использовать специальный растворитель (размягчитель), а затем пройти поверхность шпателем.

Размягчитель представляет собой густую жидкость, которая наносится на старую краску и буквально «отшелушивает» ее. При работе используются средства индивидуальной защиты: резиновые перчатки, респиратор, очки.

Затем радиатор необходимо зачистить наждачной бумагой, вымыть, высушить и обезжирить (для этого подойдет уайт0спирит). После всех этих действий радиатор обрабатывается грунтовкой. Грунтовку также нужно выбирать специальную, с пометкой «для радиаторов».

Чтобы определиться, как покрасить батарею, и после подготовки поверхности, подготовьте следующие инструменты:

сама краска;

кисть малярная плоская;

кисть для радиаторов;

кювета (малярная ванночка);

малярный скотч;

респиратор.

Если планируется покраска с использованием краскопульта, то сначала нужно прокрасить труднодоступные места кистью для радиаторов, а затем обработать батарею из краскопульта.

Красить лучше всего в два слоя и для получения лучшего результата радиатор должен быть холодным.