Вентиляция в гараже – виды и устройство

 

Строительство гаража не ограничивается возведением стен, установкой крыши и ворот. Необходимо позаботится о том, чтобы создать в помещении правильный воздухообмен, который не допустит возникновения сырости. Это поможет сделать принудительная, комбинированная или естественная вентиляция в гараже. Хотите, чтобы ваш автомобиль не проржавел раньше времени, тогда читайте статью до конца и узнаете, как решить данную задачу самостоятельно.

Устройство вентиляции в гараже – естественной, принудительной, комбинированной

Выбираем систему вентиляции

Ниже давайте рассмотрим каждый тип в отдельности:

Естественная	Чаще всего именно ее выбирает большинство автовладельцев. Создать ее можно довольно просто своими руками, взяв за основу природную циркуляцию воздушных масс. Ее катализатором будет разница между холодным уличным воздухом и теплым гаражным.
Комбинированная	В этом случае воздух в гараж поступает по естественному вентканалу или продухам, но удаляется с помощью вентилятора, который и создает необходимое движение воздушных масс.
Механическая	Искусственная вентиляция в гараже возможна благодаря специальным установкам, использующимся для подачи и вытяжки воздуха. Применяются в этом случае одно- или двухканальная система.

Естественная схема вентиляции в гараже своими руками с погребом

Выбор в данном случае зависит от конструктивных особенностей гаража и финансовых возможностей автовладельца.

Совет: если есть смотровая яма или погреб, в них также следует предусмотреть подачу свежего воздуха, чтобы предотвратить образование плесени.

Гаражная схема вентиляции

Инструкция следующая:

Разработку принципиальной схемы начинайте на этапе проектирования постройки.

Предусмотрите отверстия в стене и цоколе помещения, не оставьте вниманием смотровую и овощную ямы, а также погреб.

Как делается вентиляция в смотровой яме гаража

За основу возьмите высоту и площадь постройки, и количество машин в ней.

Сделайте план наземного и подземного размещения трубопроводов, рассмотрите эффективность движения воздушных потоков.

Совет: вентиляция разного типа может использовать одинаковую схему (обычно двухканальную) или иметь большое отличие между собой (для принудительной достаточно сделать одно отверстие).

Теперь давайте произведем расчет диаметра вентканала:

За основу возьмите следующий параметр — 1м2 в гараже будет соответствовать вентиляционной трубе Ø15 мм. Соответственно для стандартной постройки 6х4 площадью 24м2 понадобятся трубы Ø240 мм.

Второй метод – площадь всех вент отверстий должна соответствовать 0,3% площади гаражной конструкции. Данная формула обычно используется для создания одноканального принудительного воздухообмена.

Виды и способы реализации систем вентиляции

Вначале вы должны четко понимать, что создание правильного воздухообмена в гараже – это не дополнительная опция, а обязательная коммуникация, способная создать комфортные условия для хранения автомобиля.

Иногда владельцы машин забывают о ней, сосредотачивая внимание на «консервировании» тепла. И хотя правильная вентиляция в гараже всегда предусмотрена в проекте, продухи часто замуровывают, надеясь создать полную герметичность помещения.

Вентиляция больших гаражей осуществляется механическим способом

Совет: не нужно нарушать строительные нормы, иначе это приведет к появлению побочных эффектов, влияющих отрицательно на хранение автомобиля, а также на здоровье его владельца.

Обязательные требования и последствия

Перед тем, как сделать вентиляцию в гараже, вы должны узнать о правилах ее устройства. Так, в помещении, где производится хранение одного легкового автомобиля, необходима постоянная подача свежего воздуха объемом 180 м3/час.

В противном случае вас могут ожидать следующие неприятности:

Появление и развитие сырости, так как воздушный поток не будет в состоянии удалять ее избыток.

Коррозия кузова в этом случае будет развиваться стремительно. Неправильная вентиляция не сможет быстро высушить машину.

Конструкции сооружения начнут приходить в негодность от перенасыщения влагой.

Будет создана ядовитая среда для владельца машины от скопившихся в гараже запахов топлива, выхлопных газов и другой химии.

Совет: устраивать вентиляционную систему необходимо не только в отапливаемом помещении, но и там, где нет таких условий хранения. Иначе автомобиль все равно придет в негодность, хотя и чуть позже.

Как рассчитать гаражную естественную вентиляцию

Данная система функционирует благодаря природным процессам, когда в дело вступает разница температур между внешней и внутренней средой. Благодаря физическим законам мы можем точно знать, что в нашем случае следует сделать два вентотверстия – для притока и вытяжки.

Желательно изготавливать систему одновременно со строительством гаражной коробки. Использование простых правил позволят избежать неприятностей и периодически добавлять в помещение свежий воздух.

На фото — правильно выбирайте диаметр труб для вентиляционных каналов

Принципы системы:

• разместите приточное отверстие на высоте 100 мм от пола. Высота воздуховода над поверхностью земли – 300 мм. Его защищает крыша и сетка (от насекомых и вредителей);
• отверстие для вытяжки должно быть установлено ниже на 100 мм уровня потолка;
• выведите воздуховод на крышу гаража, подняв его «грибок» на 500 мм над кровлей.

Совет: устанавливайте вытяжное и приточное отверстие на противоположных сторонах гаража в углах и по диагонали.

Цена материалов и работ по устройство естественной гаражной вентиляции низкая, особенно если вы будете делать все собственноручно.

Однако у нее есть и недостатки, о которых поговорим ниже:

Зависимость от перепада температур снаружи и внутри постройки. Поэтому в летний период она работать будет плохо.

Минимальный перепад уровней (подача-вытяжка) должен составлять 3 м, чего не всегда можно добиться.

Зависимость от ветра снаружи.

Проблемы в зимний период, когда воздуховоды могут забиваться или обмерзать. В этом случае требуется устанавливать дополнительные задвижки, утеплять каналы и чистить от снега.

Из всего вышесказанного следует, что естественная вентиляция может правильно работать только в почти идеальных условиях, которые получить круглый год вряд ли возможно.

Как сделать комбинированную гаражную вентиляцию

Теперь рассмотрим, как правильно сделать вентиляцию в гараже данным способом. В этой схеме удается совместить работу естественной и механической системы подачи и вытяжки воздуха.

Ее работа осуществляется следующим образом:

Создаем приточную естественную вентиляцию, описанную выше.

В вытяжную трубу вставляем электровентилятор, который будет вытягивать отработанный воздух из гаража, независимо от условий снаружи.

Ваши затраты будут в данном случае небольшими, так как электровентилятор мощностью 100 Вт не требует много электричества и его стоимость вполне доступна. Выберите только надежную модель, способную работать продолжительно. Установите вентилятор в утепленной части воздуховода или стене.

Комбинированная схема вентиляции гаража

Недостатки:

Быстрое переохлаждение гаража в зимний период.

Требуется контроль за беспрерывной работой оборудования. Делать это нужно самостоятельно или с помощью автоматического реле.

Как сделать принудительную гаражную вентиляцию

В этом случае вы будете зависеть только от нормальной работы электроэнергии на приточный и вытяжной вентилятор. Кроме того, у вас появляется возможность убрать отопление в гараже, так как воздух при заходе в помещение можно нагревать до +5°С, что будет оптимальным в нашем случае.

Механическая вентиляция гаража своими руками

Расчет вентиляции зависит от площади, конструкции гаража, количества машин и подсобных помещений, длины воздуховодов. Можете установить специальное программируемое вентиляционное оборудование с набором определенных режимов работы.

Совет: принудительная система – единственный вариант для подземного гаража.

Есть два варианта комплектования:

Модульная

Используются отдельные приточные и вытяжные блоки. Их работа независима, но они объединены в одну систему ЦУ. Приточный канал размещают в 2-3-х метрах от пола. Состав — вентилятор, фильтр и калорифер. Размещение труб – вертикальное или горизонтальное. Вытяжной канал — двухскоростной вентилятор. В случае повышенного загрязнения воздуха в помещении, обнаруженного датчиком, устройство начинает работать быстрее.

Моноблок

Дорогая система. Применяют один блок, в котором совмещены две функции — вытяжка и приток воздушных масс. Самая востребованная конструкция с пластинчатым рекуператором тепла, позволяющая значительно экономить на электроэнергии.

Моноблочная система вентиляции

Вывод

Изготовленная вами естественная, комбинированная или принудительная вентиляция в гараже своими руками, должна отвечать не только экономической целесообразности, но и правилам установки. В противном случае понесенные затраты не дадут ожидаемого эффекта.

Видео в этой статье поможет найти вам дополнительную информацию по этой тематике.